Tuesday, August 29, 2017

Кадровые перестановки в Делимобиле

Как сообщает Rambler News Service со ссылкой на пресс-службу компании Делимобиль, сооснователь каршерингового сервиса Алексей Градов покинет пост гендиректора.

Его место займет Леонид Сысоев, ранее занимавший пост коммерческого директора лизинговой компании «АЛД Автомотив», входящей в группу Societe Generale

https://zen.yandex.ru/media/truesharing/gendirektor-delimobilia-pokidaet-svoi-post-59a549064ffd130ca3a4b7ff

Monday, August 28, 2017

Anytime введет фиксированную стоимость поездки.

После выбора автомобиля и пункта назначения пользователь будет видеть маршрут поездки и его стоимость. Система будет считать сумму с учётом выбранного тарифа и персональной скидкой клиента.

Пользователь сможет корректировать маршрут в течение поездки. Для этого нужно изменить пункт назначения, после чего система пересчитает стоимость поездки.

Wednesday, August 16, 2017

В конце прошлого месяца в Anytime ввели бонусную систему #ДоброДел. Сегодня сервис запустил рейтинги. Там 10 уровней и много скидок. Главное, что нужно знать - уровень повышается, если пользуетесь Энимтаймом долго и часто. Если нарушаете правила - рейтинг падает.

Подробности тут: https://vk.com/wall-47417116_13667

Tuesday, August 15, 2017

В сентябре начнет работать седьмой московский каршеринг Carenda

Осенью в Москве заработает уже седьмой (!) каршеринговый сервис - Carenda.

У проекта пока нет соцсетей и мобильных приложений, но есть сайт, где уже можно пройти регистрацию. Также известно, что в автопарке у Carenda будут автомобили Ravon R2 (пять рублей за минуту), Hyundai Solaris и Kia Rio (оба - шесть рублей за минуту). В сентябре запустят от 60 до 100 машин. К концу года планируют расширение до 400 авто.

Против BelkaCar развернута активная пиар-кампания: сначала эта история с рекламой рампы, теперь заказуха у блогеров.

Не ясно, кто является бенефициаром кампании - пул конкурентов, какой-то конкретный оператор или личный неприятель Белки. Кто бы это ни был, он обладает выдающейся логикой и способностями (на самом деле нет).

В данном конкретном случае мы наблюдаем квинтэссенцию смысла известной всем ещё с детского сада поговорки - чёрный пиар тоже пиар, и вот почему:

1. Чем больше (любой) шумихи про индустрию, тем лучше для индустрии.

2. Чем больше (любой) шумихи про оператора, тем лучше оператору.

3. Пользователь голосует рублём на основании личного опыта и решающую роль играет не отзыв фейсбук-друга в ленте, а комбинация трех основных показателей (в порядке значимости):

1) автопарк - количество и качество машин;
2) цена;
3) удобство использования приложения и служба поддержки;
Два из трёх показателей новый пользователь может узнать даже не контактируя с компанией. Третий - спустя несколько минут после регистрации.

4. Можно всё время дурачить некоторых, можно некоторое время дурачить всех, но нельзя всё время дурачить всех (с)

------

Иными словами мы хотим сказать, что пользователь, приняв для себя решение пользоваться каршерингом (в целом), действует по одному и тому же сценарию:
--> регистрируется у всех операторов
--> начинает пользоваться услугами, исходя из доступности автопарка/цены/удобства
--> лояльность к оператору, основанная на тонких сферических материях пяр-технологов, корректируется с учётом личного опыта
--> все равно продолжает пользоваться услугами исходя из трёх основных показателей (с которыми у Белки всё в порядке)

Подводя итог: такая кампания пойдёт на пользу всей индустрии каршеринга, но грустно, что заплатят за нее основатели Белки своими нервными клетками. Желаем сил и терпения.

Monday, August 14, 2017

Ведомости пишут, что осенью Делимобиль начинает работать в Уфе. С октября появятся 50 Hyundai Solaris, в планах - расширение аж до 500 автомобилей (у Ведомостей пейволл, поэтому даем ссылку на новость Коммерсанта, там более подробная информация)

Friday, August 11, 2017

У Anytime важная новость - с 15 августа сервис отменяет все выплаты при ДТП (конечно, если вы не скрылись с места происшествия и предъявили все необходимые справки). В понедельник обещают опубликовать более подробные условия, пока звучит очень неплохо.

Thursday, August 10, 2017

В Минске наконец-то сообщили дату запуска первого каршеринга - Драйвтайм начнет работать 24 августа. Пока сервис запускает акции, подписывает первые договоры и обновляет приложение. Ждем первых отзывов)

Wednesday, August 9, 2017

В Чехии стал популярен каршеринг: новым способом аренды транспортных средств пользуется почти три четверти жителей страны (71%), в то время как классическим прокатом автомобилей - 64% людей.

Sunday, August 6, 2017

Признавайтесь, майнили битки в последнее время?

Делимобиль рассматривает возможность внедрения криптовалюты для расчетов за каршеринг, если биткоины станут законными официально (а ведь Госдума вместе с ЦБ и Минфином уже работает над законопроектом).

Предполагается, что минимальная плата в биткоинах составит 0,001В (примерно 160 рублей) за 20 минут поездки на арендованном автомобиле. Для пользователей криптовалют будут предусмотрены специальные тарифы.

P.S. Путешествующие по Европе имеют возможность расплачиваться биткоинами уже с 2014

PwC опросил 1,6 тыс. потребителей каршеринга в США в возрасте от 16 лет для своего отчета «Дорога в будущее: понять автомобилиста завтрашнего дня» и пришел к выводу, что развитию каршеринга может препятствовать чувство собственности потребителей.
«В понимании потребителей каршеринг – это скорее альтернатива аренде автомобиля или общественному транспорту, а не собственному автомобилю. Для многих идея отказа от собственного автомобиля абсолютно неприемлема», — отмечают аналитики PwC.

Немного статистики:
- 73% опрошенных PwC предпочитают заплатить за личный автомобиль и не пользоваться каршерингом
- 53% согласны с тем, что каршеринг во многом – менее затратное и проблемное решение, чем владение собственным автомобилем
- 56% респондентов не принимают экономику совместного потребления
- 44% вообще не понимают сути экономики совместного потребления

Такие дела